در ایمن سازی محموله، اکثر خریداران بیشتر وقت خود را صرف مقایسه خود بند شلاق می کنند. آنها عرض، استحکام شکستگی و گاهی حتی ساختار نخ را بررسی می کنند.

اما اپراتورهای باتجربه در صنعت تامین کالا می دانند کهسگک به اندازه بند مهم است.

یک سیستم شلاق بافته شده تنها به اندازه ضعیف ترین جزء آن قوی است. اگر سگک به درستی انتخاب نشود، چندین مشکل در حین حمل و نقل ممکن است رخ دهد:

• سر خوردن بند
• کاهش قدرت سیستم
• جابجایی بار در حین حمل و نقل

در حمل و نقل از راه دور، به ویژه در حمل و نقل کانتینری یا حمل و نقل ریلی، یک سگک نامناسب می تواند کل سیستم شلاق را به خطر بیندازد. به همین دلیل است که درک نحوه انتخاب درستسگک شلاقهم برای ایمنی و هم برای قابلیت اطمینان ضروری است.

درک نقش سگک شلاق

سگک نقشی ساده اما حیاتی در سیستم بندکشی محموله ایفا می کند.

توابع اولیه آن عبارتند از:

• قفل کردن تسمه بافته شده در موقعیت
• حفظ تنش در حین حمل و نقل
• جلوگیری از لیز خوردن تسمه تحت بار

بر خلاف خود بند، سگک در آن کار می کندنقطه اتصال، جایی که نیروها متمرکز شده اند. این به این معنی است که ناحیه مشترک بین بند و سگک اغلب این استحساس ترین قسمت سیستم.

به همین دلیل، استحکام کلی سیستم یک نصب شلاق بافته نه تنها توسط بند، بلکه توسطترکیبی از بند و سگک.

حتی اگر یک تسمه دارای مقاومت شکستگی 5000 کیلوگرم باشد، اگر سگک نتواند همان میزان بار را تحمل کند، سیستم نمی تواند به آن عملکرد دست یابد.

2. استحکام سگک

عامل مهم دیگر این استقدرت مفصل.

با توجه به استانداردهای ایمن محموله که معمولاً به آنها ارجاع می شود مانند مواردی که در حمل و نقل ریلی استفاده می شود، استحکام مشترک بین تسمه و سگک باید حداقل به موارد زیر برسد:

استحکام مفصل سگک بیشتر یا مساوی 75% × استحکام شکستن تسمه

این اصل تضمین می کند که نقطه اتصال به اندازه کافی قوی باقی می ماند، حتی زمانی که سیستم شلاق تحت بار سنگین قرار دارد.

به عنوان مثال:

اگر مژه بافته شده دارای قدرت شکستگی باشد5000 کیلوگرم

اتصال سگک معمولاً باید حداقل به دست آید3750 کیلوگرم

این به جلوگیری از تبدیل شدن سگک به ضعیف ترین نقطه سیستم کمک می کند.

3. مواد سگک

مواد مورد استفاده برای سگک به طور مستقیم بر استحکام و دوام تأثیر می گذارد.

دو ماده رایج مورد استفاده در صنعت عبارتند از:

فولاد کربن بالا

این ماده که اغلب در سگک های سیمی استفاده می شود، در عین حفظ هزینه تولید نسبتاً پایین، استحکام خوبی را ارائه می دهد.

فولاد آهنگری

سازه های فولادی آهنگری که معمولا در سگک های نردبانی استفاده می شود، پایداری سازه ای بالاتر و عملکرد بار بهبود یافته را ارائه می دهد.

از آنجایی که سگک ها در طول عملیات شلاق در معرض کشش و اصطکاک مکرر هستند، کیفیت مواد نقش مهمی در قابلیت اطمینان طولانی مدت دارد.

4. درمان سطحی

عملیات سطحی عامل دیگری است که اغلب نادیده گرفته می شود اما تأثیر مستقیمی بر عملکرد دارد.

دو روش درمانی رایج عبارتند از:

سطح فسفاته

معمولاً روی سگک های سیمی استفاده می شود.
پوشش فسفات اصطکاک بین سگک و بند شلاق را افزایش می دهد و به کاهش لغزش در هنگام کشش کمک می کند.

سطح گالوانیزه

اغلب در سگک های نردبان استفاده می شود.
گالوانیزه مقاومت در برابر خوردگی را بهبود می بخشد و به ویژه در محیط های دریایی یا مرطوب مفید است.

در حمل و نقل کانتینری و حمل و نقل دریایی، مقاومت در برابر خوردگی می تواند عمر مفید سگک را به میزان قابل توجهی افزایش دهد.

سگک نردبان

سگک های نردبانی معمولاً ازفولاد آهنگریو دارای ساختار قاب سفت و سخت است.

به دلیل این طراحی، آنها به طور کلی ارائه می دهندقدرت سیستم بالاتر و پایداری بهبود یافته است.

یکی از مزیت های اصلی سگک های نردبانی این است که اغلب می توانند چنین باشندچندین بار استفاده مجدد شد، به شرطی که پس از استفاده تغییر شکل قابل مشاهده ای نداشته باشد.

ویژگی های معمولی عبارتند از:

• استحکام ساختاری بالا
• توزیع بار پایدار
• مناسب برای ایمن سازی محموله های سنگین

در بسیاری از پروژه‌های{0}}ایمن‌سازی محموله‌های سنگین، از سگک‌های نردبانی با شلاق‌های بافته شده با استحکام بالا استفاده می‌شود.2000 daN تا 5000 daN.

کاربردهای معمولی عبارتند از:

• حمل و نقل ماشین آلات سنگین
• حمل و نقل تجهیزات صنعتی
• حمل و نقل راه‌آهن یا کانتینری در مسافت طولانی-

برای عملیاتی که قابلیت اطمینان مهمتر از هزینه است، سگک های نردبانی اغلب گزینه ارجح هستند.

سگک سیمی

سگک های سیمی به دلیل سادگی و مقرون به صرفه بودن به طور گسترده ای در صنعت ایمن سازی بار مورد استفاده قرار می گیرند.

آنها به طور معمول از تولید می شوندسیم فولادی با استحکام بالا-و با الف درمان شدپوشش سطحی فسفاته.

در مقایسه با سگک های نردبانی، سگک های سیمی معمولاً ارائه می دهند:

• هزینه کمتر
• نصب سریعتر
• در دسترس بودن بالا در بازار

با این حال، سگک های سیمی به طور کلی برای طراحی شده اندبرنامه های کاربردی یک-.

هنگامی که یک سگک سیم کشش و بارگذاری شد، استفاده مجدد از آن توصیه نمی شود، زیرا ممکن است اصطکاک داخلی و ساختار سیم قبلاً تحت تأثیر قرار گرفته باشد.

سگک های سیمی معمولاً با شلاق های بافته شده جفت می شوندبرنامه های عمومی ایمن سازی محموله، که در آن کنترل هزینه و کارایی عملیاتی ملاحظات مهمی هستند.

مشکلات رایج ناشی از سگک های نادرست

هنگامی که سگک به درستی با سیستم شلاق مطابقت نداشته باشد، ممکن است چندین مشکل عملیاتی رخ دهد.

لغزش بند

اگر سطح یا طرح سگک اصطکاک کافی ایجاد نکند، بند ممکن است به تدریج تحت کشش بلغزد.

این می تواند باعث از دست دادن کشش سیستم شلاق در حین حمل و نقل شود.

کاهش قدرت سیستم

اگر استحکام سگک کمتر از ظرفیت تسمه باشد، ناحیه اتصال به ضعیف ترین نقطه در سیستم تبدیل می شود.

در موقعیت‌های{0}}بالا، خرابی ابتدا در سگک رخ می‌دهد.

جابجایی بار در حین حمل و نقل

هنگامی که سیستم شلاق کشش یا استحکام خود را از دست می دهد، محموله ممکن است در طول حمل و نقل جابجا شود.

جابجایی محموله می تواند منجر به آسیب محصول، عدم تعادل کانتینر یا خطرات ایمنی در هنگام تخلیه شود.

نکات کاربردی برای خریداران

برای خریدارانی که سیستم‌های شلاق بافته را تامین می‌کنند، انتخاب سگک مناسب به دانش مهندسی پیچیده نیاز ندارد. با این حال، چندین بررسی ساده می تواند خطر را به میزان قابل توجهی کاهش دهد.

دستورالعمل های زیر را در نظر بگیرید:

• همیشه تأیید کنید که اندازه سگک با عرض بند مطابقت دارد
• در صورت وجود، داده های تست قدرت یا بار اتصال را درخواست کنید
• آزمایش نمونه را قبل از سفارشات بزرگ انجام دهید
• سگک های نردبانی یا سگک های سیمی را بر اساس شرایط حمل و نقل و الزامات استفاده مجدد انتخاب کنید

در بسیاری از پروژه ها، اپراتورهای مجرب لجستیک ارزیابی می کنندکل سیستم شلاق، به جای اینکه فقط روی خود بند تمرکز کنید.